Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایران اکونومیست»
2024-05-09@04:34:30 GMT

تصاویر رسمی از خودرو «تارا» ایران خودرو + مشخصات

تاریخ انتشار: ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۹۷۸۵۰۸

تصاویر رسمی از خودرو «تارا» ایران خودرو + مشخصات

ایران اکونومیست- تارا خودروی سدان جدید گروه صنعتی ایران خودرو به حساب می آید که در رده سدان های متوسط و اقتصادی قرار می گیرد.

تصاویر رسمی و جدید خودرو تارا از سوی گروه صنعتی ایران خودرو انتشار یافت.

تارا خودروی سدان جدید گروه صنعتی ایران خودرو به حساب می آید که در رده سدان های متوسط و اقتصادی قرار می گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

محصول جدید ایران در 2 نمونه دستی و اتوماتیک روانه بازار خواهد شد که نمونه اتوماتی در بحث ظاهری رینگ های بزرگتری نسبت به نسخه دنده ای داشته و رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی بر روی آن نصب می شود.

البته تصاویری که ایران خودرو به صورت رسمی از این سدان جدید خود منتشر کرده است مربوط به نسخه دنده ای است که از نظر آپشن از نسخه اتوماتیک امکانات کمتری دارد.

تارا از موتور با حجم 1587 سی.سی بهره می برد که با داخلی سازی بالا در ایران تولید می شود و می تواند ۱۱۳ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۴نیوتن متر تولید می کند.

جعبه دنده ۵ سرعته دستی BE4 که این روزها در کارخانه نیرو محرکه تولید می شود، توان پیشرانه را به چرخ های جلوی تارا دنده ای می رساند.

 تارا دنده ای به دو کیسه هوا، نمایشگر لمسی، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، ترمز ABS، EBD و BA، سامانه کنترل پایداری الکتریکی و پیشگیری از هرزگردی، شیشه ها و آینه های برقی، چراغ روشنایی روز، تهویه الکتریکی دستی با نمایشگر دیجیتال، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سنسور پارک عقب، رینگ فولادی ۱۵ اینچی با طرح اسپرت، تریم داخلی پارچه، سنسور باد تایر و… مجهز است.

از جمله تفاوت های مدل اتوماتیک نسبت به نوع دستی را می توان در افزایش تعداد ایربگ ها از 2 به 4، صندلی های نیمه برقی راننده و سرنشین جلو ، تاشوندگی آینه های جانبی وجود کمربند 3 نقطه ای و صندلی هایی با روکش چرم و پارچه در نوع اتوماتیک ذکر کرد.

پیشتر نیز عصر ایران به صورت اختصاصی برخی از تصاویر تارا دنده ای را منتشر کرده بود که در اینجا قابل مشاهد است.

تصاویر اختصاصی عصر ایران از خودرو تارا

مشخصات رسمی تارا دنده ای در سایت ایران خودرو

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: ایران خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۹۷۸۵۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مونته وردی "های اسپید" ؛ سریع ترین خودرو سدان دهه 70 که احتمالا نامش را نشنیده اید! (عکس)

عصر ایران -  مونته وردی نام کمپانی خودروسازی سوئیسی بود که سال 1967 در بازل سوئیس آغاز کرد و در سال 1982 نیز اعلام ورشکستگی کرد. یکی از محصولات شاخص مونته وردی، سدانی با نام "های اسپید 375" بود که در فاصله سال های 1967 تا 1976 در تریم های متنوعی تولید شد. 

شباهت این خودرو به محصولات ایتالیائی مانند فیات و آلفا رومئو اتفاقی نیست زیرا طراحی آن توسط یک کوچ بیلدر در تورین با نام Carrozzeria Fissore انجام شد. در خانواده 375 یک تریم 4 درب حضور داشت که با نام کامل مونته وردی 375/4 شناسائی می شد. 

این سدان اولین بار سال 1971 رونمایی شد. ابعاد بدنه بزرگی داشت برای مثال فاصله بین محورهای آن 3150 میلیمتر بود. برای این مونته وردی از دستگیره های درب فیات 128 استفاده شده بود که آن زمان حواشی خاص خود را به دنبال داشت، چراغ های عقب نیز از آلفا رومئو جیولیا آمده بود!

در بخش پیشرانه، مونته وردی های اسپید 375/4 میزبان تپنده 8 سیلندر 7.2 لیتری هِمی کرایسلر بود که 375 اسب بخار خروجی و 573 نیوتن متر گشتاور داشت تا با نام گذاری های اسپید برای مونته وردی سازگار باشد. بیشینه سرعت 250 کیلومتر برساعت و شاخص صفر تا 100 کیلومتر آن برابر با 6.9 ثانیه محاسبه شد.

با این آمار، مونته وردی سریع ترین سدان 4 درب دهه هفتاد بود. البته با توجه به سال تولید موتورهای مختلفی روی این مونته وردی نصب شد.

مونته وردی ۳۷۵/۴ های‌ اسپید به دلیل طراحی ظریف و لوکس، کابین جادار و راحت و عملکرد فنی عالی، مورد تحسین منتقدان و کارشناسان قرار گرفت.

مونته وردی ۳۷۵/۴ های‌ اسپید به تعداد محدودی تولید شد(بین 28 تا 35 دستگاه) و به همین دلیل، در حال حاضر به عنوان یک خودروی کلکسیونی بسیار ارزشمند شناخته می‌شود.

این خودرو در فیلم‌ ها و سریال‌ های تلویزیونی متعددی حضور داشته است. 

کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: آلفا رومئو P2: این خودرو برای ایتالیائی ها بسیار اهمیت دارد (عکس)

دیگر خبرها

  • افت چند میلیونی «کوییک دنده‌ای S» در ۲۴ ساعت
  • طراحی داخلی خودرو؛ بررسی خودروهای سدان، SUV و اسپرت
  • قیمت محصولات ایران‌خودرو چهارشنبه ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۳/ قیمت امروز ۲۰۷ و دنا
  • مونته وردی "های اسپید" ؛ سریع ترین خودرو سدان دهه 70 که احتمالا نامش را نشنیده اید! (عکس)
  • لونا GRE برقی ایران خودرو + مشخصات، عکس و قیمت Luna GRE EV
  • بازار خودرو روی دور تند گرانی افتاد
  • قیمت روز محصولات ایران‌خودرو دوشنبه ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۳
  • مهمترین نکات در رانندگی با خودروی دنده اتومات
  • نیسان سانی وارداتی جهان نوین آریا + مشخصات، عکس و قیمت Nissan Sunny
  • قیمت محصولات ایران‌خودرو دوشنبه ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۳/ قیمت امروز دنا و ۲۰۷